Cụ thể: thành lập nhóm công tác thường xuyên kiểm tra phòng chống nạn nhân viên bến phà làm tiền nhà xe, đồng thời đặt thêm nhiều camera quan sát từ xa ở các điểm nhạy cảm để loại trừ tình trạng này. “Chúng tôi quyết tâm làm triệt để, quyết liệt, nhân viên nào bị phát hiện sẽ xử lý cho thôi việc” - ông Hải khẳng định. Trước đó, ông Nguyễn Thuận Phương, cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 4, đã yêu cầu cụm phà Vàm Cống đề nghị công an hai tỉnh An Giang và Đồng Tháp phối hợp hỗ trợ trong việc giữ gìn an ninh trật tự, phòng chống tình trạng chung chi, làm tiền nhà xe ở hai đầu bến.

Hai ngày qua, sau bài báo trên Tuổi Trẻ, cụm phà Vàm Cống đã trực tiếp kiểm tra, chấn chỉnh, dẹp nạn nhũng nhiễu làm tiền ở bến phà. Theo đó, ở đường xuống bến bên bờ Đồng Tháp đã sắp xếp lại làn xe xuống phà, bố trí chốt kiểm soát, giữ gìn trật tự, ngăn chặn phương tiện không thuộc diện ưu tiên chạy vào làn ưu tiên. Đồng thời huy động thêm phà đưa rước lượng xe ở hai đầu bến xuống phà nhanh chóng. Nhờ vậy dù là ngày nghỉ cuối tuần thường có lượng xe cộ, hành khách qua lại phà tăng đột biến nhưng không còn cảnh xe cộ giành nhau vào làn ưu tiên, mà lần lượt xuống phà theo quy định. Hành khách, tài xế qua phà rất vui vì không còn chịu nạn ùn tắc, xe chờ phà đậu nối đuôi thành hàng dài như trước.

Nhiều tài xế “nhà nghèo” lâu nay phải chịu cảnh ùn tắc, dài cổ chờ phà ở hai đầu bến cho biết rất vui vì được qua phà nhanh chóng. Những xe tải trước kia thường “mua bến” để sớm qua phà nay đậu xe chờ tới lượt như bao xe khác, nhưng cũng không phải chờ đợi lâu bởi bến liên tục điều phà đưa rước đều đặn. Theo các tài xế, một khi không còn nạn phương tiện trá hình ưu tiên giành qua phà sớm, xe nào tới trước qua phà trước, “như vậy là rất công bằng, chúng tôi rất đồng tình” - anh Lê Thành Phong, tài xế chạy tuyến Châu Đốc - TP.HCM, nói.